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丰田召回背后贸易战 中国自主品牌反应迟缓-丰田召回-

发布日期:2021-12-19 01:29   来源:未知   阅读:

  “虽然保护主义早已名誉扫地,但有可能有比保护主义更麻烦的事情。”周其仁表示,“找茬、一点小事闹成国际头条新闻的情况会经常出现,这种'热闹场面'将会持续一段时间。”

  在李众敏看来,中国的企业可以从丰田“召回门”事件中学习经验、吸取教训。首先,丰田的管理模式值得中国企业仔细研究,“它在全球要召回几百万辆车,这家公司能够知道每一个有问题的配件被装到了什么样批次的车上,至少可以在风险发生时尽量进行控制。”

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作者:   来源: 中华网汽车   编辑: 平静
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  在这种“热闹”的局面下,有观点认为丰田“召回门”将升级为像上世纪80年代那样严重的美日贸易摩擦,但社科院世界经济与政治研究所世界华商研究中心主任李众敏认为,贸易保护的情绪虽然存在,但“丰田'召回门'更像是这家公司的工业事故,只是被政客们利用来夸大造势了”。

丰田召回背后贸易战 中国自主品牌反应迟缓
http://auto.dbw.cn/   2010-03-02 13:41:36
 
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  “找茬事”必将越来越多

  业内分析人士指出,丰田在中国的召回相对比较单纯,这一方面主要是因为中国的本土品牌还没有达到可以和丰田竞争的水平,因此,丰田在中国也就不存在挤压本土汽车业的现象,不涉及内外汽车品牌之间的矛盾。另一方面,召回的车型比较单一,仅有RAV4一款。因此,其他品牌没有必要像通用、福那样猛挖丰田的墙脚。

  相对于美国汽车企业的“嚣张”,中国国内车企的反应显得相对迟缓和内敛,不过,少数自主品牌车企也乘机借此做起了宣传,记者在某自主品牌的4S店上看到,店内挂起了写有“丰田召回了,该买我们了”等字样的条幅。

  此外,丰田的“天量”召回也被看做是“过度发展”、“忽视质量”的结果,“中国企业在扩张的过程中一定要量力而行,盲目投资带来的风险也许难以控制。”

  中国自主品牌反应迟缓   “召回门”考验美日贸易

  虽然各界对于丰田“召回门”未来发展走向众说纷纭,但北京大学国家发展研究院院长周其仁认为,随着发展中国家与发达国家过去一年的经济复苏不均衡,今年将进入国际贸易摩擦的频繁期。

  “日本是购买美国外债最多的国家,尤其在中国减持美国外债的情况下,美日经济关系尤为重要,1.6L榛????? 14娆炬????杞??瀵艰喘-杞??-姹借溅棰??。”与此同时,日本企业也采取了很多办法来规避和美国企业在外贸上的争斗,“比如他们往往采用投资而不是单纯出口的方式进入美国市场,他们雇佣美国工人,在美国开厂生产。”李众敏认为,金融危机后美国政府面临接近10%的失业率,因此,要对雇佣大量工人的丰田给予太过严厉的惩处也并不容易。

  “量力而行” 提醒中国企业